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Heavens Feel

NO DOLL, NO LIFE.

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仕事の話 

だいぶ間が空いてしまいました。

更新していない間に仕事は決まって働いてたんですけど、本日で契約期間が終了し、また無職。

派遣先の担当者からは「11月くらいからまた仕事あると思うから宜しく~」と言われましたが、次もやるかって言われると、ちょっと悩みますね。
まあ、そう言ってもらえるくらいに仕事は出来てたんだなと思うと嬉しいですが。


何をやってたというと、大手の飲料メーカーのラウンダーです。
そういう仕事があるってのも今回初めて知りましたが、ドラッグストアとかの売り場に行けば分かりますけど、CMしてる製品って大きなボードとか、POPとか付いてます。あれってそのメーカーの営業とかが店舗に訪問して付けてるんですね。

んで、販促物のPOPが入れ替わるような時期に契約社員を雇うようです。偶然にも求人のチラシで急募されてたのを見つけて応募したんですが、何事もやってみるもんですね、いい経験になったなと思います。

そんな感じで3か月は福島県全域を走り回ってました。車は当然借り上げってことで、自分のスイスポで。1万kmくらいは走ったかな。

この仕事を始めるにあたってラ!痛車ではなくなってました。まあ、時期的にもちょうど良かったと思います。割と「かわいい」って言ってもらえることもあって嬉しかったな~と。

ほんとスイスポには荷物を載せて走り回ってくれてお疲れさまって感じで、車検も近いのできっちり整備してあげたいです。


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category: 戯言

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C57 180に乗ってきました 

先週の話ですが、写真を撮ったら今度は乗りたくなってしまい、会津若松から新津まで乗ってきました。

復路の始点、会津若松ではバックでホームに入ってきます。

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近くでまじまじと見たら、あらやだ、かっこいい・・・

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僕が乗ったのは普通席ですが、赤いモケットがなんともいい感じですね。
ナッパ服を着ていた乗務員の方も同じ車両に乗ってました。道中での点検、補給等の作業をするのだと思いますが、これもSLならではなんでしょうね。

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こちらは展望車。窓も大きくとられてます。

一通り撮ったら自分の席に戻って、のんびり景色を楽しんでました。

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電化されてない区間だけあって景色いいですよ。阿賀野川沿いを行きます。

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乗ってて感じる電車との違いは、煙が低くなった時と、トンネルを通過してる時に煙の臭いがする事ですかね。
あと、走ってるのを見てる人が手を振ってくれますw
いやほんとSLって愛されてるんだなぁ。ずっと残っていって欲しいものです。

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途中で点検、補給の為に停車するので撮らせてもらったキャブ内。何もかもが機械式ですね。これを基本2名で運行するわけですから大変さがうかがえます。

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そして新津に到着。ここまで運んでくれたC57と機関士さんお疲れ様でした。
今回乗ってみて、もっとSLの世界に触れてみたいなと感じたし、自分なりにできる応援していきたいなと思います。

帰りはキハ120形に乗って会津若松へ戻りました。

岩手のSL銀河、栃木のSLもおか、熊本のSL人吉にもいつか乗ってみたいです。


category: 鉄道

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SLばんえつ物語 C57 180 

今日は会津方面へ出掛けました。

目的はC57 180を撮るためです。
C57 180。

何を言ってるのか、一ヶ月前の自分でも解らないと思います。

ここ一ヶ月の間に「まいてつ」により急激にSLの知識を獲得しまして、鉄道に興味が湧いてきました。それでまあ、福島で走ってるSLってあるのかなって調べて、磐越西線の新潟~会津若松間で土日走っている様子。

SLを見た事が無い僕。一度でいいから見てみたい、蒸気機関車が走るとこ。

そんな顛末で今日は撮影に行きました。


とはいえ、撮り鉄初心者なので、無難な場所を事前に調べてまずは向かった「荻野駅」。

レールを叩く音が聞こえてきて、踏み切り前での汽笛。そして姿を現すC57 180。

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Nikon D750 + TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD

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見切れちゃったけど機械感出てると思うので載せ。

初SLはね、めっちゃドキドキした。汽笛が琴線に触れまくりました。
今も愛されて走り続けてるのもわかりますねぇ・・・


復路までの時間が少しあるので喜多方まで移動。

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3年くらい振りの坂内食堂。人によってはしょっぱいって感じるかもですが、オススメです。

そして復路。

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空が薄曇りで、霞がかってますが、春らしいといえば春らしい天候ですかね。

SLってカッコイイなぁと素直に思った1日でした。

新潟からの往復なのでちょっとプランを考えないといけませんが、今度は乗ってみたいなぁと思いますね。乗ることが直接的な応援になると思いますし。

こうして僕も鉄になってゆくのでしょうかね・・・



category: 鉄道

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まいてつステーションカフェ 

地味に前回のブログからの続きです。

ライブ後は秋葉原に戻って、カプセルホテルに泊まりました。

明けて月曜日。雨です。



午前中は神田明神に行ったりしてました。東京は桜満開ですね。

その後は、さんげっと店で開催されている期間限定のコラボ「まいてつ ステーションカフェ」へ行きました。

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内装のパネル。いやぁカワイイです。Curaさんのサインが目立ちます。

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まいてつ列車を走らせようイベントの時の写真とか、18688のナンバープレートが飾ってありました。

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注文した「ハチクマライス」。作中再現のメニューですね、旨かったです。

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水出しコーヒーに黒蜜が入った「つみ」。水出しサイコー。結構甘めです。

駐車場の上限も迫ってたので、後ろ髪を引かれる思いで秋葉原を13時に離脱。18時頃に帰宅。

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無事に帰れたので、これまた作中再現の「キジクマ弁当」をいただきました。まあ、中身はお楽しみってやつで載せません、一応ね。

コラボ期間は4月19日(火)までですが、ファンとしては行けたらまた行きたいなぁ・・・。

なんてな。



category: 日常

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Trident THE LAST LIVE 「Thank you for your “BLUE”」 

4月3日に開催されたTridentの解散ライブ、Trident THE LAST LIVE 「Thank you for your “BLUE”」に参加してきました。

当日は8時にiPhoneの目覚ましをセットしたんですが、OSのアップデートが掛かってて目覚ましが鳴らず、あわや寝坊しそうになりながらも9時過ぎに自宅を出発。13時半頃にUDX着。

そのまま電車に乗って幕張メッセへ移動。秋葉原からだと結構掛かりますね。

自分が到着した時には物販が凄い事になってたので、展示されてたイオナ仕様のラリーカーをじろじろ見てました。詳しくは知らないのですが、元CUSCOジュニアラリーチームのプロトン サトリアネオじゃないかと思います。

聞いたら乗って、どうぞ。との事だったので

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歓喜のダブルピース。

そんな事してたら、あれ?あの人・・・岸監督じゃんww

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それにしても岸監督、ノリノリである。
いや、なんか普通にそこらへん歩っててたまげたなぁ。


そしてライブですが、17時開演でしたが10分くらい遅れてスタート。

内容に関しては細かく書きませんが(書く文章力も無い)、Tridentの解散ライブではあるんだけど、Blue Steelsにとっても解散ライブな訳です。アルペジオの総決算。

内容に関しては言わずもがな素晴らしかったです。

最後、各人の挨拶を聞いてて思ったのは、人間に対しての喩えで輝いてるとかキラキラしてるとかって言うじゃないですか。まさしくこの事だなと。

うん。もうね、泣きましたよ。眩しすぎて。

Trident、Blue Steels。お疲れ様でした。そしてありがとう。
そんなユニットを創りだしてくれたアルペジオにも圧倒的感謝を。

素晴らしい思い出をありがとナス!



category: 日常

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